Warum man im Flugzeug die Schuhe nicht ausziehen sollte: Experten warnen vor Risiken

Ist der Boden im Flugzeug wirklich so sauber, wie er aussieht?

Viele Passagiere würden ihren Flugzeugplatz am liebsten in eine gemütliche Heimcouch verwandeln. Was sich jedoch tatsächlich unter dem scheinbar ordentlichen Teppich der Kabine verbirgt, ahnen die wenigsten.

Besonders bei Langstreckenflügen ist die Versuchung, die Schuhe auszuziehen, enorm groß – manche gehen sogar so weit, auch die Socken abzustreifen. Erfahrene Flugbegleiter und Reiseexperten sind sich jedoch einig: Das gehört zu den riskantesten Gewohnheiten an Bord. Und es geht dabei keineswegs nur um gutes Benehmen.

Was passiert zwischen zwei Flügen wirklich bei der Reinigung?

Das Innere eines Flugzeugs wirkt auf den ersten Blick sauber – gerade Sitzreihen, aufgeräumte Sitztaschen, keine sichtbaren Abfälle. Dahinter steckt jedoch lediglich eine schnelle Zwischenreinigung. Die Reinigungsteams haben buchstäblich nur wenige Minuten für die gesamte Kabine und konzentrieren sich ausschließlich auf das, was sofort ins Auge fällt.

Die ehemalige Flugbegleiterin Natalia Yepes weist darauf hin, dass eine gründliche Desinfektion der Böden beim normalen Turnaround eines Flugzeugs praktisch nicht stattfindet. Die Besatzung saugt grobe Verschmutzungen auf, sammelt Abfälle ein und bringt die Kabine in einen visuell akzeptablen Zustand. Bakterien, Essensreste, eingetrocknete Getränke oder Schmutz von den Schuhen früherer Passagiere bleiben dabei problemlos auf dem Teppich zurück.

Barfuß durch eine Flugzeugkabine zu laufen unterscheidet sich im Grunde nicht von einem Spaziergang durch einen überfüllten Bus oder eine U-Bahn – nur dass das alles tausende Meter über dem Boden stattfindet. Außerdem legt nicht jeder Mitreisende denselben Wert auf Hygiene. Verschüttetes Essen, umgekippte Getränke, feuchte Flecken, die von der Toilette an den Socken mitgeschleppt werden – all das bildet eine beachtliche Sammlung von Bakterien und Pilzen, die nur darauf warten, mit einer bloßen Fußsohle in Berührung zu kommen.

Warum ist ein Toilettenbesuch ohne Schuhe an Bord wirklich gefährlich?

Die größten Bedenken der Experten gelten den Flugzeugtoiletten. Der erfahrene Luftfahrtberater Kerwin McKenzie wiederholt diese Regel ausnahmslos: Betreten Sie die Flugzeugtoilette niemals ohne Schuhe.

Auf dem Badezimmerboden befinden sich fast immer Pfützen und Flecken unterschiedlichster Herkunft. Passagiere verschütten Wasser, Getränke und andere Flüssigkeiten, über deren Ursprung man lieber nicht nachdenken möchte. All das saugen Socken direkt auf oder gelangt in direkten Kontakt mit bloßer Haut.

• verschüttete Getränke und Alkohol, die an der Haut kleben
• anhaltende Feuchtigkeit, die das Wachstum von Bakterien und Pilzen begünstigt
• Rückstände von Reinigungsmitteln, die empfindliche Haut reizen
• Flüssigkeiten unklarer Herkunft, über die man lieber nicht nachdenkt
• Seifenreste vom Waschbecken
• Spritzwasser aus der Toilettenschüssel

Sobald man nach dem Toilettenbesuch wieder die Schuhe anzieht, verteilt man diesen gesamten „Cocktail“ auf dem Kabinenteppich, im eigenen Gepäck und schließlich sogar in den eigenen vier Wänden. Eine gründliche Reinigung mit Desinfektion oder Teppichshampoonierung findet in der Regel erst bei längeren nächtlichen Standzeiten des Flugzeugs statt.

Wie können Schuhe im Notfall buchstäblich lebensrettend sein?

Das Hygieneargument ist für sich genommen bereits überzeugend, doch das Kabinenpersonal legt noch größeren Wert auf den Sicherheitsaspekt. Notfallsituationen treten zwar selten auf, doch wenn sie eintreten, entscheiden Sekunden.

Bei einer Evakuierung müssen Passagiere das Flugzeug innerhalb weniger Sekunden verlassen. Auf dem Fluchtweg können scharfe Kunststoffsplitter, Glasscherben von Fenstern, Metallteile der Konstruktion und glühende Rumpffragmente liegen. Ein bloßer Fuß oder eine dünne Socke bietet in einer solchen Umgebung keinerlei Schutz.

Die Sicherheitsvorschriften sind eindeutig: Das Flugzeug muss so schnell wie möglich verlassen werden. Das zeitraubende Suchen nach Schuhen unter dem Sitz in letzter Minute verlangsamt alle Umstehenden und erhöht das Verletzungsrisiko erheblich. Natalia Yepes bringt es auf den Punkt: Die vernünftigste Lösung ist, während des gesamten Fluges bequemes Schuhwerk an den Füßen zu tragen. In einer Krisensituation muss man rennen, eine Evakuierungsrutsche hinunterrutschen und auf heißem Asphalt oder scharfem Schotter stehen können. Für völlig bloße Füße ist das eine unvorstellbare Belastung.

Welches Schuhwerk eignet sich am besten für das Flugzeug?

Reiseexperten empfehlen Schuhe, die Komfort und Praktikabilität auf natürliche Weise miteinander verbinden. Ideale Flugzeugschuhe sollten mehrere Kriterien erfüllen:

• leicht an- und ausziehbar bei der Sicherheitskontrolle
• geschlossene Zehenpartie und Ferse
• stabile Sohle, die auch auf nassem Untergrund nicht rutscht
• kein Drücken, da Füße während des Fluges von Natur aus anschwellen
• aus atmungsaktivem Material gefertigt
• ausreichende Knöchelunterstützung

Die beliebteste Wahl sind leichte Turnschuhe, weiche Sneakers oder sportliche Halbschuhe. Wer etwas „häuslichen“ Komfort möchte, kann dünne Hausschuhe oder Kompressionsstrümpfe im Handgepäck mitführen – aber klassische Schuhe sollten immer griffbereit sein und innerhalb weniger Sekunden angezogen werden können.

Komfort versus Rücksicht auf Mitreisende

In einer Flugzeugkabine sitzen Dutzende Menschen auf engstem Raum nebeneinander. Eine scheinbar unbedeutende Entscheidung eines einzelnen Passagiers kann den Komfort einer gesamten Sitzreihe erheblich beeinflussen. Das Ausziehen von Schuhen ist dabei nicht nur aus hygienischer Sicht problematisch – auch der Geruch spielt eine entscheidende Rolle.

Eine geschlossene Kabine, kaum geöffnete Fenster und umgewälzte Klimaanlagenluft bewirken, dass sich unangenehme Gerüche blitzschnell im gesamten Raum verbreiten. Für manche bedeutet das nur leichtes Unbehagen, andere leiden unter Übelkeit oder Kopfschmerzen. Und Kabinenbesatzungen erhalten überraschend häufig Beschwerden über barfüßige Mitreisende.

Eine gemeinsame Kabine funktioniert ein bisschen wie ein Wohnzimmer voller Fremder – je mehr jeder die grundlegenden Regeln des Anstands respektiert, desto angenehmer vergeht die Zeit an Bord. Ein guter Kompromiss sind frische Socken, vor dem Einsteigen verwendetes Fußdeodorant und bequemes, atmungsaktives Schuhwerk. Das ist immer noch unvergleichlich komfortabler als steife elegante Schuhe und erfordert keinerlei Ausziehen in der überfüllten Economy Class.

Auch die Gepäckfächer sind keine Oase der Sauberkeit

Das Kabinenpersonal weist noch auf ein Detail hin, an das Reisende selten denken: die Gepäckfächer über den Sitzen. Flugbegleiterin Emilia Ryan betont, dass diese Bereiche überraschend schmutzig sein können. Kofferräder tragen Straßenstaub, Schmutz und Ölreste von Flughafenflächen mit sich – und all das landet im Inneren des Fachs.

Es kommt nicht selten vor, dass im Gepäck ein Kosmetikfläschchen aufplatzt, Sonnencreme oder Körperlotion ausläuft. Die Innenseite des Fachs bedeckt sich dann mit einer fettigen Schicht, die zwischen den einzelnen Flügen nur selten gründlich entfernt wird.

Bevor man also eine Jacke, einen Hoodie oder einen Pullover über den Rand eines solchen Fachs hängt, lohnt es sich, zweimal nachzudenken. Die bessere Wahl ist, Kleidung in einen Stoffbeutel zu verstauen oder sie einfach auf dem Schoß zu behalten – und sich dann nicht den Kopf darüber zu zerbrechen, woher der mysteriöse Fleck stammt.

Wie hält man seine Füße während des Fluges bequem, ohne die Schuhe auszuziehen?

Müde, geschwollene Füße nach mehreren Stunden im Flugzeug sind völlig normal. Zum Glück gibt es wirksamere Methoden, sich Erleichterung zu verschaffen, als barfuß durch die Kabine zu laufen.

Setzen Sie auf Socken aus natürlichen Materialien, die Feuchtigkeit ableiten. Bei längeren Reisen sind Kompressionsstrümpfe empfehlenswert – sie verbessern die Durchblutung und reduzieren das Schweregefühl. Bewegen Sie alle paar Minuten die Zehen und führen Sie sanfte Kreisbewegungen mit den Fußsohlen durch. Stehen Sie wann immer möglich auf und gehen Sie den Gang entlang – selbstverständlich mit Schuhen. Vermeiden Sie bei langen Strecken zu enge Schuhe und hohe Stiefel.

Viele erfahrene Reisende packen auch ein kleines „Komfortset“ ein: eine Reisecreme für die Füße, erfrischende Feuchttücher und leichte Hotelpantoffeln. Diese lassen sich bequem am eigenen Platz verwenden, ohne dass man barfuß durch die Kabine laufen oder die Toilette aufsuchen müsste.

Wissenschaftler der University of Arizona haben nachgewiesen, dass Böden in öffentlichen Verkehrsmitteln bis zu viermal mehr Bakterien enthalten als eine durchschnittliche Haushaltstoilette. Dieses Ergebnis wird von Mikrobiologen weiterer Forschungseinrichtungen bestätigt.

Warum schenken Fluggesellschaften diesem Thema immer mehr Aufmerksamkeit?

Kabinenbesatzungen fordern Passagiere nicht ohne Grund auf, ihre Schuhe anzubehalten. Aus ihrer Perspektive bedeutet das Ausziehen von Schuhen nämlich nicht nur eine ästhetische Unannehmlichkeit. Es handelt sich um ein direktes Gesundheitsrisiko für andere, eine Verlängerung der Reinigungsprozesse und eine Komplikation bei plötzlichen Notfallsituationen.

Moderne Flugzeuge befördern Hunderte von Passagieren gleichzeitig, und das Personal muss sich in jedem Moment um sie kümmern. Je mehr Reisende sich für vernünftiges Verhalten entscheiden – einschließlich des Tragens von Schuhen –, desto mehr Energie kann die Besatzung auf das verwenden, was wirklich zählt: die Flugsicherheit, das Management medizinischer Situationen und die ruhige Betreuung aller an Bord.

Für den durchschnittlichen Reisenden bedeutet das Tragen von Schuhen während des gesamten Fluges nur ein geringfügiges Unbehagen. Im Gegenzug erhält man ein geringeres Infektionsrisiko, eine bessere Vorbereitung auf eine mögliche Evakuierung und eine angenehmere Atmosphäre in der engen Kabine. Es ist eine jener Regeln, die auf den ersten Blick übertrieben wirken – bis man sie durch die Augen einer erfahrenen Flugbegleiterin oder eines Stewards betrachtet. In diesem Moment hören sie auf, wie unnötige Pingeligkeit zu wirken.